贵广高速铁路将推升贵州旅游发展
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贵广铁路为中国西南地区首条高速铁路,全长873公里,线路自贵阳北站引出,经都匀、榕江、从江、桂林、贺州、肇庆、佛山引入广州站,途经贵州、广西、广东三省(区)。建设标准为不低于时速250公里客运专线,建成通车后,贵阳至桂林运行时间约2小时,贵阳到广州运行时间也将从目前的20小时缩短到4小时。
此外,按照设计规划,贵阳北站修好后,规模相当于现在贵阳火车站8个大,也将成为一个地标性建筑,其共有长昆、渝黔、成贵、贵广及贵开5条铁路线引入。预计到2020年,贵阳北站旅客发送量达3,510万人,高峰每小时旅客发送量为7,501人。到2030年左右,旅客发送量将达5,014万人,高峰每小时旅客发送量为10,715人,车站旅客最高聚集人数为7,000人。
作为中国西南中心的贵州省,目前还没有一条高铁通车,但多条在建项目将在未来几年使贵州真正成为现代交通枢纽。未来两年,沪昆、渝黔、成贵三条高铁将相继建成,到2017年,将有南来北往六条高铁在贵阳交汇,昔日“地无三里平”的贵州,将形成贵阳至重庆、昆明、成都、长沙、广州等城市2至4小时交通圈,其中,贵阳到昆明、长沙、重庆均在2小时以内,到广州、成都只要4个小时,而去北京、上海也就7个小时左右以内。
为迎接高铁时代,贵州省贵阳、遵义、安顺、铜仁、黔东南、六盘水、黔南等市州旅游部门纷纷借着贵广高铁的契机,积极宣传“多彩贵州”,重点推出东、西、南、北以“好山好水好生态‧最美贵州深呼吸”为主题的5条深呼吸线路和11条自驾游线路,满足不同游客客群对中短线、中长线和不同季节、不同形态的旅游产品需求。期待旅客跟着高铁游贵州,体验多彩贵州“快进慢游”精品旅游线路,提高“国家公园省·多彩贵州”旅游品牌形象的认知。
贵州省旅游局副局长杨俊表示,贵广高铁开通以后,对贵州走出贵州带来了非常大的机遇。开通以后,贵州很近,旅客早上起床,从贵州赶到广州来喝茶都没有问题。另一方面,贵州正在进行100个旅游景区的开发建设,未来随着贵广高铁的开通,将对当地旅游产品的包装和设计有一个质的飞跃。
贵州省黔东南旅游局副局长雷文艳说明道,黔东南80%的项目属原生态,旅客可到访品尝最原生态的食品、感受原生民族文化,欣赏最原生态的风光和原始的自然遗存。同时,当地400多万人,少数民族人口便达到80%以上,苗族、侗族占全国的3/4、3/5,村村寨寨都很吸引眼球。当地四张名片,包括:两个寨子,西江苗寨,也就是全国最大的苗寨,还有最大的侗寨,以及历史文化名城镇远和新景点云台山,也都将随着高铁的普及化,进一步提升知名度。
一名深圳旅行社业者指出,其实贵广高铁开通,将大大促进桂林旅游。桂林位于线路中点,以往珠三角游客如果选择搭乘铁路去桂林,仅有一班从深圳始发、历时11个小时多的列车。高铁开通后,广州到桂林之间的距离将从11个小时缩减为2小时。如果旅客从东莞虎门高铁站出发,再在广州南站转乘贵广高铁,到桂林也仅需2小时12分钟,到贵阳的时间也将缩短至4小时。可以说,贵广高铁的开通为珠江三角洲游客到桂林旅游提供了一种低成本、便捷的交通工具,非常有利于珠江三角洲的游客大规模进出桂林。
目前广东、贵州段还在施工的贵广高速铁路,预计最快年底通车,其开通标志着贵州旅游与广东市场实现全面对接,届时,珠三角和贵州之间,甚至包括港澳,都将出现大量游客往返。
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