马航发布中期报告 MH370黑盒定位电池过期1年
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报告表示,事故调查的唯一目的是为了避免将来再次发生类似事故,而不是为了归咎责难和责任。
报告显示,MH370未能及时更换水底信号定位电池的原因,是马航的维修工程系统在2008年2月29日未更新数据,这个应该更新的数据中包括在电池到期时更换新电池,由于数据未更新导致定位电池到期后未能及时更换新电池。
黑盒上的水底信号定位器(ULB)电池到期,除了意味搜寻人员更难确定客机所在处之外,造成的影响并不明显。根据报告,座舱语音记录器上的定位电池有效期至2014年6月,在MH370事件发生时仍可使用。
尽管定位器电池的使用期限已到期,但仪器本身仍可正常运作,理论上能够撷取所有的飞行资讯。
而分析人士则表示,这份报告大部分在重述已知的情况。现居印尼雅加达的飞航顾问索加曼说,“新的报告并未出现太多进展,这是因为没有什么可供分析的资料”。
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