告别虎航 新加坡航空盈利上涨
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新加坡航空公司14日公布2014-15财年业绩报告。根据该报告,受益于燃油费用的降低和虎航的脱离,新航第四季度和全年营业利润都大为改善。
过去,虎航属于新航子公司时给新航的业绩带来很大的负面影响,在2013-14财年,导致新航集团利润降至1.26亿新元(约合5.92亿人民币)。但是,自从虎航脱离新航后,再加上油价的下跌,2014年3月至2015年3月期间,新航的营运利润上涨58%至4.1亿新元(约合19.3亿人民币)。
新航财年总营业额下降0.2%至152.1亿新元(约合714.6亿人民币),虽然旅客运输营业额小幅上涨0.9%。由于油价下跌带来的燃油成本减少2.63亿新元(约合12.4亿人民币),新航财年总成本下降1.3%至149.7亿新元(约合703.3亿人民币)。也许新航的盈利会更大,但是因为在油价下降前,新航已套住66%的燃油供给价格,所以盈利空间被缩小。
根据报告,新航在2014-15财年获得营运利润3.4亿新元,新加坡胜安航空获得营运利润0.41亿新元(约合1.93亿人民币)。
同时,本财年里新航集团新接收了7架飞机的交付,包括新航的两架波音777-300ER,两架空客A330-300,酷航的两架波音787-9科技,以及胜安航空的一架波音737-800飞机。
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