沪昆高铁湖南段开通
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南方日报报道,南广、贵广高铁的近日开通,颇为吸人眼球,也掀起了一股高铁游这临近两省的热潮。相比而言,稍早一些的沪昆高铁长沙以西湖南段正式运营的消息被人们所忽略,虽然从工程角度,该条高铁线没有在广东境内新开工建设,但就旅游而言,其意义并不逊色于前两条“明星”高铁线——通过京广高铁与沪昆高铁的接驳,远在湘西、距离广州1000多公里的交通枢纽怀化进入了“五小时旅游圈”。洪江古商城、黔阳古城、芷江受降牌坊、高椅古村落、夜郎古国等一大批名胜风景区完全可以让“老广”们充分地做周末两日游,而声名显赫的凤凰古城、张家界也都离怀化不远,非常适宜多地联游,一探神秘湘西,领略苗侗等少数民族人文风情。
神秘湘西进入广州“五小时旅游圈”
被誉为“中国第一古商城”的洪江古商城,日前就顺势而为,推出了“怀化高铁二日游”的主打产品,包含了长沙至怀化间各出发城市的往返高铁票以及洪江古商城、芷江受降坊等众多景区景点的门票,游客可通过网络查询后在各大旅行社报名,目前该产品销售火爆。
其相关负责人告诉记者,沪昆高铁长沙以西湖南段的正式运营,使怀化到长沙区间最快车程78分钟,到广州也仅需4.5小时左右,以前广东客人需要考虑时间成本才能决定的“湘西探秘之旅”,现在真的可以说走就走了。“在车上小睡一会儿,或者看看书、看看沿途风景,一会儿就到了。”该负责人同时表示,现在只要手持高铁车票以及身份证,每位游客都可以在古商城售票处免费领取景区门票一张,该优惠将一直持续到本月31日。
怀化市旅游局的彭玲在接受记者采访时表示:“高铁通了,希望能有更多的游客来到古韵怀化,感受‘三古’(古城、古镇、古村)的魅力,徜徉在这里的历史街巷,感受岁月的沧桑。”
拉近湖南美景美食之旅
比怀化更近的沿途各站点,旅游资源也非常丰富。怀化前两站的新化县,拥有世界灌溉工程遗产——紫鹊界梯田,共有梯田8万亩以上,核心景区有2万多亩,是南方稻作文化与苗瑶山地渔猎文化融化糅合的历史文化遗存,其独特的耕作方式和利用山泉天然的灌溉系统同样在稻作文化中亦很独特。是国家级风景名胜区、国家自然与文化双遗产、国家水利风景名胜区,2013年5月成为中国首批19个重要农业文化遗产之一。
再往前的邵阳站,则拥有与丹霞山齐名的崀山,它也是2014年湖南省国际旅游节的开幕式所在地。包括天一巷、辣椒峰、夫夷江、八角寨、紫霞峒、天生桥六大景区,18处风景小区,已发现和命名的重要景点有500余处,有三大溶洞和一个原始森林。诗人艾青曾在当地教书,其名句:“为什么我眼里常含泪水,因为我对这土地爱得深沉”,说的就是这里。
至于离广州高铁车程只有3个多小时的韶山、湘潭等站就更不必说了,伟人故里,一直是“红色旅游”的圣地,其近代人文历史景观首屈一指。
广州游客李小姐表示,湖南这些旅游景点她之前确实还没有去过,借高铁开通之便,她近期会和家人一同前往,并且是计划多地高铁串游,几个站点之间基本都是半小时一小时搞定了,对于能吃辣的她而言,这既是美景又是美食之旅。
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